Microfresado

Microfresado fresado de pavimento bituminoso para corrección de I.R.I. y corrección de C.R.T.

Esta técnica de fresado fino afecta a una profundidad muy reducida con el objeto de mejorar significativamente la rasante superficial del pavimento o colaborar en la regularización de la superficie a rehabilitar, así como elevar el coeficiente de rozamiento de la capa de rodadura, esto es posible mediante el uso de tambores de fresado especiales.

Es por ello que con el fresado fino, podemos hacer que las carreteras tengan un índice de Regularidad Superficial adecuado (IRI), así como una recuperación del C.R.T. Mejorando por ello la adherencia de los neumáticos en la carretera.

Gracias a:

• Tambores especiales.
• Sistema automático de nivelación.
• Sistema Múltiplex-Wirtgen con sensores de ultrasonidos.
• Maquinaria nueva con menos de 5 años.

Conseguimos:

• Mejora el I.R.I. en las distintas capas asfálticas.
• Recuperación C.R.T.

Después del Fresado con el sistema multiplex, la superficie de fresado es plana y tiene el perfil exigido.

La profundidad de fresado y la pendiente se pueden seleccionar libremente, según necesidades, pudiéndose ajustar la profundidad del fresado de tal manera, que al fresar, se pueden igualar las irregularidades existentes en la calzada.

Además de esto, el sistema automático de nivelación de Wirtgen, proporciona una pendiente correcta de la superficie del fresado y un correcto tránsito entre los carriles de la fresadora.