PAVIREX

Budget total: 2.085.400 €
Description:
Le but principal de ce projet est le développement de mélanges bitumineux spécifiques avec une réponse améliorée face aux températures et aux situations extrêmes, telles que la formation de gel sur la chaussée ou la présence d’un incendie dans un espace « confiné », comme par exemple, dans un tunnel. Il s’agit de faire un grand saut technologique par rapport à la situation actuellement décrite moyennant la recherche d’alternatives d’intervention face aux conditions extrêmes de température (gel et feu).
En particulier, le projet PAVIREX a permis de développer un système prédictif intelligent de chauffage de la chaussée à travers des tuyaux intégrés dans le mélange bitumineux dans lesquels on fait passer de l’eau chaude issue de sources géothermiques. Le but est d’anticiper la formation de gel sur le revêtement, contribuant à la réduction de l’impact environnemental grâce à une moindre utilisation d’agents fondants et à l’amélioration de la sécurité routière.
Le dispositif de prévision est basé sur l’installation d’un ensemble de capteurs et d’éléments d’acquisition de données qui, à partir des conditions atmosphériques, de température et d’humidité du revêtement existant, fournit la probabilité de formation de gel à court terme et met en marche un système de chauffage du revêtement.
Compte tenu que les conditions nécessaires à la production de gel dans un tronçon particulier de la voie sont variables, il faut prévoir un système de contrôle qui puisse déterminer le moment auquel le revêtement doit être chauffé afin de minimiser la consommation d’énergie du système de tuyaux et ainsi réduire le coût de maintenance. À ce système de tuyaux équipé de capteurs et énergétiquement efficace s’ajoute l’utilisation de mélanges bitumineux plus résistants aux conditions de basses températures afin de minimiser l’effet de la formation de gel et la conception d’une méthodologie de mise en œuvre viable.

Ce projet a été financé par le Ministère espagnol de l’économie et de la compétitivité (MINECO), sous le numéro de dossier IPT-2011-1380-370000, et par le Fonds européen pour le développement régional, FEDER.

Ce projet a été primé lors de la 5e Édition des Prix de l’Innovation du Groupe Eiffage au niveau international.